■Losi 1/24 Micro Rock Crawlerの身体測定2

ドゥループ化、ESCをフロントに・バッテリーをリヤに移動させて低重心化したら、やっぱり身体測定です。

内部パーツを外して188gに。

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前回測定したノーマル時点では

・総重量＝194g、前後比＝106g：88.5g（54.5:44.5）
・バク転限界：49.8度
・前転限界：45.1度
・横転限界：38.0度
・登坂限界：47.8度

でした。これがどこまで改善したか！

まずは総重量ですが、内部のプラパーツを外したことで6g減って188gでした。奇しくもカタログスペックの重量と全く同じですね。

■Losi 1/24 Micro Rock Crawlerのゼロ円カスタム

いやー超久しぶりの更新になってしまいました。とーんでもなく忙しい師走。ここまで忙しくなるとは思ってなかったので自分でもビックリですが、同じ業界の方も皆さん同じ状況のようで・・・

低重心化したマイクロさん

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さて、久々の更新はLosi 1/24 Micro Rock Crawler(McRC)のチョコいじりです。McRCを手にされた方も増えて、すでに同じカスタムを施されている方も多いと思いますが、遅ればせながら僕もやってみました。

今回手を加えたのは、パーツを外したり搭載場所を変えたりするだけの「ゼロ円カスタム」です。

定番の前後サスペンションのバネを抜くドゥループ化と、ESCをフロントに移動、バッテリーをリヤに移動することによる低重心化です。

マイクロさんはノーマルではかなり転びやすい体型をしているのですが、低重心化するだけでかなり改善します。

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■Losi 1/24 Micro Rock Crawlerの身体測定

今日はマイクロさんの身体測定です。ノーマルでは重心が高くて限界が低いんですが、先々にカスタムしていく時にノーマルの限界を数値で残しておくとどのくらい改善したのかがわかりやすいなってことで、一通り数字を取ってみました。

McRCの車重は実測値で194g

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まずは体重測定です。車重は194gでした。

公式情報では

Length:5.85 in (148.6mm)

Width:3.5 in (86.36mm)

Wheelbase:4 in (101.6mm)

Weight:6.63 oz (188 g)

とありますから、若干実測値の方が重たかった。

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前後重量比を計測

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次に前後重量比を2つの秤に乗せて計測してみます。

フロント：106g

リヤ：88.5g

でした。100g以下のみ0.1g単位になる秤なのでフロントはちょっと誤差があります。

フロント：リヤ＝54.5：44.5

という比率で、バッテリーが前寄りに積まれていてサーボもアクスル上にあることから、若干フロントヘビーです。

これ以上フロントヘビーにすると前転しやすくなるのでこのくらいの比率がいいんでしょうね。

■Losi 1/24 Micro Rock Crawler 動画集

McRCことLosi 1/24 Micro Rock Crawler、かーーーなり注目されている方が多いようで、マイクロさんの記事をアップし始めてからアクセス数が2割増しくらいになりました。

世界中で納車が始まってYouTubeにも動画が増え、ブログの記事も増えてきました。もうカスタマイズも始まっているようです。

今回はYouTubeからMcRCの動画を集めてみました。

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■(10)FRCエンルートカップ3レポート

さすがに2週間経つともうずいぶん前のような気がします。ようやくこれでFRC enRoute Cupのレポートも最後です。

最後を飾るのは予選で一緒に回らせていただいたMRCCのたかさんの第2セクションの走りです。僕たちC組が最後に回ったセクションになるんですが、さすがに最後ともなると路面が相当荒れていて、先に走った組は登れた坂も地面がタイヤに掘られていて無理無理になっていました。たかさんも最初チャレンジしましたが、無理と判断するや、セクションの周りを囲んでいる水辺を超迂回して第1ゲートを目指すルートを選択。その決断が見事でした。結果ブログレスを重ねてポイントゲット。

このセクションに限らずたかさんの走りは見事という他ありません。うまい人の走りを間近で見られてとっても参考になりました。

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■速報！Losi 1/24 Micro Rock Crawler国内即納！

速報です！アメリカでもバックオーダーがいっぱいだと予想されるLosi 1/24 Micro Rock Crawler、国内のショップで取り扱いしているところがあります！

色は指定できませんが国内即納です。

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RC Shop Crawlersさんで現在（21時時点）RTRモデルが3台在庫があります！販売価格: 18,711円 (税込)です。　送料は別途ですが、3万円以上で送料無料になります。

ほしい方はお早めに！

→一晩で売り切れました。買えた方、おめでとうございます！

■Losi 1/24 Micro Rock Crawler runs on LEGO

とーーーーーんでもなく仕事が忙しくて帰り着くのが毎晩午前1時過ぎにも関わらず、ロッシマイクロロッククローラーさん（長いからマイクロさん）のおかげで夜更かしが続いてます♪

これ、メチャメチャ楽しいです。適当に机の上に障害物を置けばコースの出来上がり。そこを愛らしく走るマイクロさんの動きがケナゲです。

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そんなマイクロさんにはやっぱりLEGOで作ったコースが似合いそう、ってことで、さっそくLEGOコースを作って走らせてみました。

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■Losi 1/24 Micro Rock Crawler届く！

決済から3日目には成田に届き、4日目の今日、Losi 1/24 Micro Rock Crawlerを受け取りました！

～McRCの走行動画はコチラ
■Losi 1/24 Micro Rock Crawler runs on LEGO

Losi Micro Rock Crawlerゲット！

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いやーカワイイ！想像通りの小ささです。

そして予想以上にちゃんと作られています。走破性はまぁそこそこ。パッと見で分かるとおり重心が高くてコロンコロン転びますが、それもまた愛くるしい♪

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srayさんのところには1日早く届いていて中身を詳しくご説明されています。

Losi 1/24 Micro Rock Crawler 到着

さっそくボディ交換も！

Losi 1/24 Micro Rock Crawler ボディ交換

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もう見れば見るほど趣き深いです。ここSwitch!では内容が重複しないところを中心にお届けします。

■新製品情報 Option No.1 スーパーロックファイター2.2予約開始！

■新製品情報 Option No.1ロックファイター2.2でお伝えしてましたが、Option No.1のRCロッククローラーのエントリー機『ロックファイター』のモデルチェンジ版『スーパーロックファイター2.2』の予約が開始されました！

出荷は12月中旬～下旬とのことで、ギリギリでクリスマスに間に合うか！？というところでしょうか。年をまたぐかも、だったらお年玉で！なんて話をしていたところなのでかなりタイトなスケジュールをがんばってクリアした感じですね。おつかれさまです！＞Op-1まさよしさん

スーパーロックファイターRTRセット

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モデルチェンジしてのトピックスは何と言っても2.2クラスのレギュレーションに合致したシャシーサイズ＆タイヤサイズになったことでしょう。

先代のロックファイターは相当なワイドトレッドで、かつ特殊なサイズのホイールだったので、一般的な2.2クラスのコンペレギュレーションから外れてしまって出場できませんでした。（ストッククラスならOKというコンペもあります。）

それに各社がしのぎを削ってグリップ力を高めたタイヤが使えなかったのも、今回のモデルチェンジで対応できるようになりました。タイヤは消耗品なので普通に手に入るタイヤが使えるのはいいですね。

他にもギヤボックスの下側の張り出しが小さくなって路面干渉が減っているようです。

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そしてロックファイターシリーズ共通の特徴が「激安！」だということ。

今予約を受け付けている日本橋模型さんの価格は、

・スーパーロックファイター　キット　車体のみ　￥19,840（税込￥20,832）

・スーパーロックファイター　RTRフルセット（完成車）　￥33,440（税込￥35,112）

です。普通は車体しか買えないような値段でフルセットが買えてしまいます。RTRなら箱出し・充電で即走らせられてお手軽です。お子様と一緒にロッククローリング、なんていかがですか？

■新製品情報 クローリングマニア C-sLug.正式発表！

いやーメデタイ！かなり待ちましたよ。開発の様子はちょくちょく伺っていたんですが、クローリングマニアの新製品『C-sLug.』ようやく正式に発表されました。

今回のものは、僕が使っているsLug.ベースのコンバージョンモデル『C-sLug. Conversion』ではなく、シャシー丸ごと新設計の『C-sLug.』です。

市販バージョンに最も近いC-sLug.プロト

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正式発表にあたって、クローリングマニア店長じゅげむさんのC-sLug.についてのコメントを引用します。

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今回のコンセプトは「らくらくスラグ」（ダジャレになりきれてませんけど。。。）
操作が楽で、何よりセッティングが楽。
初心者の方でもセッティングに悩まなくていい作りになってます。
この前のＦＲＣエンルートカップでも
プロト最終版は出来立てホヤホヤのテキトウセッティングでもそれなりに走れる事が分かりました。（車高は落としすぎでしたけど。。。）
コンペ後も更に走りこんで、セッティングのデータ取りも少しはしましたが、
アドバイスも出来るように更にあちこちのコンペに出没して、データ取りがんばります。
メールで予約されてる方達の分は、すでに製作にかかっていますので、もう少しだけお待ち下さい。
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