http://rockcrawlers.wordpress.com RCロッククローリング、クローラー情報 Sun, 04 Sep 2011 04:55:46 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.com/ http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png http://rockcrawlers.wordpress.com http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/27/20100427001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/27/20100427001/#comments Mon, 26 Apr 2010 17:05:26 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3703 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/27/20100427001/feed/ 7 モリカワ 右：40度の削り、左：46度の削り 右：削る前のBeef Up、左：40度対応Bullly2 手前：46度対応、奥：40度対応 右：削る前のBeef Up、左：40度対応Bully2 右：46度対応Beef Up、左：40度対応Bully2 ナックルアームの根元の干渉部分 組み上げた状態で46度確保！ ベアリングを無事抜き出せました http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/26/20100426002/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/26/20100426002/#comments Sun, 25 Apr 2010 16:57:37 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3686 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/26/20100426002/feed/ 0 モリカワ 上：自作40度XVD　下：クロマニ製46度XVD（加工前は39度） 買ったままの状態で測定：39度 自作XVDは40度 左：未加工品　右：加工後 カップ削りの定番。電動ドリルで回す！ カップ加工で46度まで舵角アップ！ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/26/20100426001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/26/20100426001/#comments Sun, 25 Apr 2010 16:09:54 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3677 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/26/20100426001/feed/ 0 モリカワ 3レーシング製タムテックギア用スチールスイングシャフト1,344円（税込） 20cmのパイロンディッシュ ドライブシャフト比較 真ん中にアルミカラーを入れて補強する設計 足回りの金属化が進む もう壊れませんように。 http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/20/20100420001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/20/20100420001/#comments Mon, 19 Apr 2010 17:33:15 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3663 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/20/20100420001/feed/ 10 モリカワ ボールデフユニットごと交換することに。 鉄製デフカップ、リヤハブキャリア、サーボセイバー強化スプリングで5,262円と絶妙！ 上級者向けらしい。 ボールデフユニット分解 ネジ受けのプラパーツ弱すぎ！！ アルミリヤハブキャリアはちょっとマッチョ 青いパーツが増えてきた サーボセイバー強化スプリングはこのように上に被せる使い方 ノーマルのユニバはプラジョイントで負荷を逃がしている？ アンプ冷却用エアダクト http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/19/20100419001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/19/20100419001/#comments Sun, 18 Apr 2010 16:48:20 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3650 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/04/19/20100419001/feed/ 6 モリカワ C-sLug.シャシーは一通り完成 黒地に金フレーク仕上げ 壁挿しペイント ギヤの穴あけ加工中 http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/30/20100330001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/30/20100330001/#comments Mon, 29 Mar 2010 17:48:27 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3636 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/30/20100330001/feed/ 2 モリカワ 「SVC-8G ( Mini DV MD80 )」を横型に改造 この向きで撮影するのがデフォルト ケースを開けるとLi-Po 1セルバッテリーが。 250mAh 3.7Vと書かれています。 レンズを起こして横型に変更。 中身だけならなんと12gの軽さ！ デフォルトの総重量は45g シュリンク込みで14g、それでも激軽！ L字ステーに貼り付けたレンズとマイク http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/28/20100328002/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/28/20100328002/#comments Sat, 27 Mar 2010 18:00:33 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3624 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/28/20100328002/feed/ 10 モリカワ サーボのバックマウント完成！ サーボホーンがキッチリ振り切れるように♪ ドラッグリンクを高いところに移動 CC BECを追加 キャビンを横断していたパイプを切断 ドライブシャフト周辺に60gのウェイトを追加 タイラップで車高ダウン Sony Cyber-shot DSC-HX5V http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/28/20100328001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/28/20100328001/#comments Sat, 27 Mar 2010 17:21:00 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3618 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/28/20100328001/feed/ 4 モリカワ ボロボロのボールデフユニット 何に使うかわからないパーツも一緒に チャンプさん復活はお預け。 http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/24/20100324001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/24/20100324001/#comments Tue, 23 Mar 2010 17:07:00 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3610 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/24/20100324001/feed/ 18 モリカワ デフカップジョイントが割れました。 リヤセクションをバラす ギヤボックスからデフカップジョイントを抜き出す これがデフカップジョイントというパーツらしい。 割れた部分をタイラップ留め。 ターンバックルが曲がった。 http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/23/20100323001/ http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/23/20100323001/#comments Mon, 22 Mar 2010 17:30:32 +0000 モリカワ http://rockcrawlers.wordpress.com/?p=3595 ]]> http://rockcrawlers.wordpress.com/2010/03/23/20100323001/feed/ 2 モリカワ ステアリングリンクの取り回しを大胆に変更 サーボとアンプをアクスルに直固定 3リンク穴にサーボを固定、右のマウント穴は削り落とした！ メカプレート付属のサーボマウントを流用して固定 リンクはアクスルより後ろに 右にフルステア 左にフルステア カラーがサーボのケーブルの根元に当たる Bastard Jr.のフレーム先端を切断して無理やり収める ステアリングリンクの取り回しを大胆に変更